山西迎才物流设备科技有限公司总经理马 笑：立足立体库+ 推动整厂仓储物流发展

    同时，这种堆叠方式，这就是我们普遍存在的情况，传统的堆叠方式安全事故也是层出不穷，中国有一千多家工厂基本上都是这种状态，容易发生安全事故，数据也不准确，也难以推行现代化的物流管理，生产比较落后。再加上工厂在其它的一些，比如说模具这些东西都是比较庞大的，差不多每一个工厂随便一个工厂大概有几百亩地都在做这个东西，在这种情况下，存在的大量的这些问题，比如占地面积大，搬运的工作量比较大。依靠人工的管理找货的时间也比较长，重复劳动非常得多，既效率低下，也无法推进现代化的物流管理，无法和ERT进行对接，出入库的信息无法及时反馈到销售、财务这些部门。这种情况下，自动化立体仓库就应运而生了，实际上自动化立体仓库在中国差不多有4000多座，现在看到的仓库这是我们给蒙牛做的一个仓库。蒙牛现在在全国做的30个自动化立体仓库，上万个仓位以上的，自动化仓库由于节约土地资源，形象可以大幅度提高，帐物信息也一目了然，物流成本可以大幅度降低，货物的管理也没有死角，可以大幅度的减轻劳动强度，节约大量的人工资源，由于有这些优势，自动化立体仓库就比较符合现代社会的发展。

    我现在展示的这两个，左边是在上海嘉定的工厂，每一堆货8.7吨，右边的是在广州的一个仓库，每一个卷达到15吨，大家满眼看到的自动化立体仓库的图片，尤其像菜鸟这些比较小的这种，可能有的人比较了解，超过一吨的，大的这些我们国内做的并不是太好，不过超过10吨的话，我们国内的仓库几乎被国外垄断着，同时小的这种，比如说小到手术刀这种的仓储，也是被国外垄断着，我这是立足于自动化立体仓库发展这么多年，由于接触了一个比较特殊的行业，就是刚才讲的铝型材，所以不断地拓展，投入了的大量的精力研发这些东西，我们现在在做这种大型的重型的立体化仓库投入比较多，像铝型材，刚才看到的那个图片，全国的这种基本上是我们一家做的，至少现役的好像没有第二家，基本上都是我们做的，给大家讲一下。也小小的吹嘘一下。在整个过程当中，随着自动化立体仓库的应用，大家认识到了它的优势，所以从制造到现在越来越多智能制造，也就伴随之而来的物流到智能物流这个领域越来越多的需要这些东西。我们物流的发展也从人工物流到普通的人们讲到的工业自动化，一直到现在的智能化物流，这确实是我们现在面临的一个课题和一个发展的方向。我们也正在努力做这方面的工作。为什么要搞这个智能物流？可以大幅度降低成本，减少劳动率，增加安全性，这样提升企业的人力能力，增加竞争优势，满足销售上无法按时交货，老板觉得产品利润太低的这么一个情况。这是我们在广东某一个工厂里面的东西，再回到这张图上，实际上现在看到的是厦门的三个线边库，把这个仿真带过来给大家看一下。

    这个只是现在一个工厂大概1/6的情况，整个生产把生产线从一层二层，用我们的物流和我们的仓储全部贯穿起来，现在看到的就是一个制造好的一个过程，制造好以后用我们的设备，这都是变形堆积提起来放到这里面，进行自动堆叠码垛，同时把一个空的框架，也就是托盘要放到生产线上让他使用。这个物料我们现在可以做到8米长，我们2002年第一次做这个产品的时候，在全世界最长的只做到了四米，这个是堆叠的一个过程，这个是AGV送到下一道公司准备去时效，这是进入时效模的一个过程，整个都是在二流平台上，有好多产品是不需要时效的，黄色的演示的是人工矫正的过程。这是送到时效，时效出来以后我的这个AGV兼顾着搬运和拆解，然后抬走。拆好以后由下一个双位的AGV送到自动化立体仓库，那个仓库是线边库，现在的自动化立体仓库，线边库的需求好象比单独的一个配送仓或者存储仓需求量要大很多，据我们接触。这个过程在这又搞了一个23层吊运，旋转的那让它送到地下，有一些产品不需要时效，不需要后加工的，就可以直接送走。这一个项目现在录像上看到的光物流部分就3个多亿，这里面用了比较多的一些物流的设备。这里面用了比较多的时候，现在这个展示的是用AGV送到线边库进行中转配料，为下一道工序生产线服务的一个情况。   

    我今天带过来的东西比较特殊，如果大家有感兴趣的，可以跟我们对接一下，我是设备供应商，也是硬件软件都提供的这么一家公司，我的堆垛机最小的载重大概20公斤，10公斤，最重的现在做到15吨，拉15吨的货物跑240米的速度，这个现在已经应用了，现在超过10吨基本上被德国的西马克、沃勒特这些来控制，我们在这方面投入的精力比较多。我的介绍情况大概这样，也是第一次发布，希望感兴趣的下来跟我们联系。