重大件公司完成首个“川内”大型工程项目

2010年8月中旬重大件公司克服各种技术难题，成功将“中国石油四川石化80万吨/年乙烯装置项目”中9件大件设备三批次运输至四川德阳小汉堆场。在项目操作中展示出的专业能力、服务意识、人员敬业精神获得了业主的高度评价。

中国石油四川石化80万吨/年乙烯工程项目是国家“十一五”重点工程，是我国西南地区第一个特大型石油化工项目，也是国内一次性单体投资最大的化工项目，该项目选址于距成都市区35公里的彭州市，占地226.24公顷，由中国石油天然气股份有限公司和成都石油化工有限公司共同出资建设。整个化工区总投资约210亿元，项目建成后，年均销售收入134亿多元，利税43亿元。

70天项目协调

重大件公司此次承揽该项目共计13件设备，其中最长54米，重385吨，最大内径6.8米，管接头等装车后总高度达9.15米。整个项目从5月10日起正式运作，项目部分别从宁波，上海森松公司车板接货（设备）—宁波海船转江船，上海直接装江船—江运至乐山大件码头—采用550吨行车吊卸船装车—最后陆运至目的地。为了确保该项目的成功操作，公司副总耿立祥亲自担任项目经理、市场一部经理杜学敏负责工程操作协调管理，在近2个半月时间内带领项目部员工多次克服摄氏42度极端高温，频繁往返于海事，公路路政、交警部门协调运输路线和排障事宜。冒着雷雨坚持在一线指挥进行吊装、护送、船舶靠港，设备场地堆存，身上的工作服淋湿了晒干，晒干了又被淋湿，坚守岗位，不屈不挠。

岷江首次通行2500吨级船舶

期间由于长江水位不足，仅船舶江运设备至乐山大件码头，就历时1个半月；在岷江通行时，原通行最大船舶为1500吨级，由于设备超长达54米，1500吨级船舶无法满足装船要求，不得不采用2500吨级大型驳船，项目部技术人员周密测算大胆创新，设计并采取大型拖轮拖带及候潮的方式通航行岷江段，首次创下了岷江历史上最大舶舶通行的纪录。

千人次警力护送

乐山市至德阳小汉堆场共计260公里，由于原规划大件路主要运输设备是从德阳出发，所以只有半幅路属于大件路，从乐山至德阳通行全程属于逆行，护送行车难度相当大。在通行至成都市二环时车流量极大，每段护送动用警力120多名，按区间换岗，全程共动用警力达1000人次，排障车，警车计30多辆，同时项目部为预防路上抛锚，引起道路交通堵塞，备用了大型牵引车头3个。大件车队每次运输三件设备，总护送车队长度超过500米。

西南市场开发愿景

四川80万吨/年乙烯工程项目其下游产品众多，项目建成后将极大的带动精细化工、工程塑料、化学建材、机械制造、化工新材料等产业的发展，形成行业间和上下游产品之间完善的产业配套体系和结构合理、效率卓越的产业集群发展优势。截止8月中旬，重大件公司已将13件设备中最大最重件已安全运抵现场，剩余4件50米长左右设备已安全存放于乐山大件码头待大件路基修整完成后启运，预计11月份可完成整个项目全部运输任务，这是重大件公司在川内完成的首个重大项目，项目成功实施对开发西南市场将起到积极作用。