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黑龙江省首次将“就地热再生技术”用于公路大修

2016-07-25 10:05:37 来源: 作者: 浏览:2067

近年来,黑龙江省高速公路管理部门在加强对路面养护管理的同时,不断推广应用高新技术。日前,哈尔滨绕城高速西环段路面养护维修工程中采用了沥青路面“就地热再生技术”,可使旧沥青路面循环利用,这是我省高速公路首次使用此项技术。

在施工现场,记者看到多组大机械设备正在作业。项目负责人滕书滨介绍,这是专用“就地热再生”设备,前面是3台加热机把旧路面加热,地温达到170℃~190℃左右。后面的翻松设备对原有沥青路面翻起,同时掺加一定数量的再生剂、沥青、沥青混合料等材料,然后通过热态拌和、摊铺、碾压至新路面成型,实现旧沥青路面循环利用功能。

据了解,“就地热再生技术”与传统沥青路面养护施工相比,具有节能环保、循环利用、延缓路面老化、避免接缝渗水等优点。在保护生态环境方面,因沥青具有不可降解性,就地热再生工艺避免了废弃沥青混合料对大自然的污染,保护了生态环境。就地热再生工艺还具有高效快捷特点,施工完成的车道两、三小时后即可启用,最大限度降低了路面维修给交通带来的干扰。

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