随着北京市鼓励节能减排、低碳出行各类政策的出台，新能源汽车蓬勃发展，越来越多高校师生选择新能源汽车，充电需求日益迫切。人民大学选择北汽特来电新能源有限公司作为合作伙伴，负责人民大学校园内的充电桩建设。

 

    从6月10日起，首批36个充电桩开始施工建设。7月19日首批投入使用的共27个，其中国际交流中心门前9个(快充3个、慢充6个)、宜园2楼南侧12个(快充2个、慢充10个)、明德楼地下车库6个(慢充)。国学馆地库待充电条件具备后，也将有9个(快充3个、慢充6个)充电桩建成并投入使用。随着新能源汽车充电桩的建成，学校相关部门还将探讨开展新能源汽车分时租赁等后续工作。

 

    人民大学内的充电桩，目前建设的充电桩具有占地面积小(慢充采用车挡式)、操作方便(用户直接下载手机APP并根据相关提示操作即可充电)、

 

    无桩充电、无电插头、防水终端、抗碾压耐碰撞等特点。

 

    特锐德董事长于德翔介绍，自特来电2014年7月成立以来，短短两年时间内，在全国成立了49个合资或全资子公司，在150个城市落地项目，建成55000多个充电终端，全面开展城市充电设施网络的投资建设。

 

    技术上，特来电首创电动汽车群智能充电系统、CMS主动柔性智能充电系统两大领先充电技术，申请电动汽车充电相关专利数量150个，2014年和2015年陆续通过了国家级鉴定中心对电动汽车群智能充电系统以和CMS主动柔性智能充电系统两个技术的鉴定，鉴定结论为：主动柔性充电对电池寿命可以延长30%左右，电池充电的安全性可以提升100倍以上。