中国交通运输协会副会长、原国家铁路局设备监管司司长褚飞跃先生致开幕辞

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      首先，让我们用热烈的掌声欢迎中国交通运输协会副会长、原国家铁路局设备监管司司长褚飞跃先生为大会致词！
      
      褚飞跃：尊敬的各位领导，各位来宾，朋友们，同志们大家上午好。今天我们齐聚一堂在美丽的城市杭州召开第二届中国物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会，共同感知技术的魅力，遇见物流发展的未来。首先请允许我代表中国交通运输协会对各位嘉宾和代表的到来表示热烈的欢迎。向关心和支持本次活动的各地行业组织，有关企业单位，有关专家和同仁表示衷心的感谢和崇高的敬意。
      当前，世界经济体面临百年大变局，新一轮产业革命和技术革命已经向我们走来。国内外环境发生深刻变化，作为支撑国民经济发展的基础性，战略性，先导性产业，我国物流业仍然处于重要的战略机遇期。大力发展智慧物流，全面推进高质量发展。既是我们历史使命，和艰巨任务也是物流业持续健康发展的必由之路和根本途径。多年来，我国作为全球第二大经济体，实体经济催生了旺盛的物流需求。我国作为全球物流大国，2018年全国社会物流总额283.1万亿元。全国的货运量超过506亿吨。仓储设备，公路、铁路货运量港口货物吞吐量多年来居世界第一位。快递业务量突破500亿件。连五年稳居世界第一。
      2019年上半年，我国物流平稳运行态势，社会物流总额稳定增长，社会物流总费用增长较快，其中一到四月份全国社会物流总额达到89万亿。同比增长6.4%。一到四月份社会物流总费用达到4.3万亿。比上一年增长8.2%。各位来宾，以科技创新引领高质量发展，是今年两会重要议题之一。为此，推动和引领智能技术在我国物流行业中的创新应用，是推动我国物流业走向高质量发展的重要手段。大力发展数字物流，加强互联网，物联网、云计算、和人工智能等技术的研发与应用。共同构建我国物流产业智能化，现代化的新经济业态。在经济新常态下，人工、土地、仓储、租金，成本不断上升，物流业作为第三利源，战略地位凸现，智能物流技术和装备的优势逐渐显现。
      近几年来，我国物流行业正在从规模驱动向技术驱动加速转型。行业内很多优秀企业正在加大技术与装备的起动力度，走创新发展之路。持续不断加强技术与装备在物流环节中的投入，提升技术装备水平，管理能力，逐步向智能化服务，现代化管理和高效运输配送等新物流装业领域发展。大家刚才在会外看到了我们展览的车辆和一些展牌，本次会议还有几个主题发言，同志们在发言当中在这方面所做的创新。
      智能技术装备是高端装备的核心，是制造装备的前沿和制造业的基础。已成为当今工业先进国家的竞争目标，根据相关数据统计，我国智能物流市场规模从2010年的不足800亿元，迅速增长2016年的2669亿元。到2017年已经达到3880亿元。2018年中国物流市场规模突破4000亿元，达到4070亿。预测2020年中国智能物流市场规模接近6千亿元。随着人工智能技术的快速迭代，机器在很多方面替代人工，预计未来3-5年，物流赋能改造传统物流基因。无人机，无人仓，无人车更加普遍，智能物流装备在几乎所有工业制造领域得到应用。现阶段，智能物流装备在烟草、汽车，工程机械，大型零售领域用得较多，预计在冷链，电商，快递，纺织、服装，食品、饮料行业保持较快的增长。2019年市场规模将突破千亿。行业战略机遇期还有4-6年，整体增速20%左右，随着5G到来，未来一段时间，新一轮科技革命和产业变革将形成势头。随着物流与技术装备深入，智慧物流将迎来发展机遇期，呈现新的趋势和格局，因此我们本次会议的主题是新模式，新技术，新特征，新格局。
      同志们，党的十九大提出了一系列国家重大发展战略，开启了中国特色社会主义建设的新时代，确定了全面建设社会主义强国的新目标。为发展智能物流与技术装备指明了方向。物流业作为支撑国民经济发展的基础性，战略性，先导性产业，是社会主义现代化强国的必备条件。我们要充分认识新时代对物流业发展提出新要求，把建设物流强国作为战略目标，把高质量发展作为实现路径。刚才郭会长主持会议，他是所从得到慕尼黑刚刚飞回北京，从北京机场转飞机到杭州。老领导很累，坐了一天飞机赶到杭州。昨天交谈当中谈到一个，说现在在慕尼黑的展，这次我们参加我国一带一路的成员越来越多，而且大家的要求，从修高铁一样，要从我这个城市过往。所以我们外界一带一路形势非常好，听后以后让人感觉到非常的振奋。
      要想实现这个目标，就一定要加速推进高端物流技术与装备的研发和应用市场的发展。进一步驱动我国物流业向智能化，现代化转型升级。今天参加我们会还有中车，长江公司的董事长，党委书记，胡海平总经理。还有特货公司副总经理顾光敏，他们两家现在搞了很多战略合作，就是在铁路装备革新创新上，将有所突破，刚才胡董事长跟我们聊到他们现在搞了四种，冷链等等。包括门口两个加长大汽车，最大牵引质量25吨。长度20米，我照了两个相片。我感觉这些装备的革命是我们货运物流最当前要紧的任务。可能同志们都有感触，我们现在坐高铁大家一片赞扬声，买票，来回坐都很舒服，这个最大的是车辆革命。就是我们传统的普通型客车变成了现在的动车组，全国铁路大概动车组将近3千组。我们五一期间，运送旅客达到1724万人。这个数字是相当高的。所以说，物流的革命，这次参加我们会议有好多铁路局的都是一些实干家。具体从事物流的，像北京局杨处，还有武汉局龙处他们都来了，我们今天利用这个机会坐下来，向社会上一些物流专家，向他们学习，如何使我们铁路、公转铁，公转水，这是习总书记提出来的调整运输结构，减少公路运输，增加铁路运输，运输车辆，冷链设备及系统，还有交通部提出几年规划，公转铁，公转水。打好蓝天保卫战，这方面对我们提的课题非常重，我们非常希望在座各位利用好这短暂的一天多会议时间把我们课题研究好，有所突破。有所创新。
      各位同仁，今年是新中国成立70周年，也是决胜全面建成小康社会关键之年，本次会议是在全行业智能物流与技术装备取得阶段性成果，面临复杂多变环境谋求更大发展的新形势下召开的一次会议，希望在座的各位专家，企业家和各界代表抓住机遇，多交流，多探讨，多合作，中国交通运输协会今后将继续服务于广大企业。加强研究，办好交流会，加强交流培训，深化沟通合作。共同推动我国交通运输和现代物流健康发展。希望在座的专家，企业家，在以后合作当中多提宝贵意见和建议。新一届交通运输协会去年11月10日换届选举。法人代表是我们于卓明。6个副会长，分别来自交通委，国家铁路局，民航局。我们有决心给大家服好务，搭好台。特别是这次组织会议的秘书长史小兵（音）同志，这是我们装备委秘书长，他也有决心把物流方面服好务。搭好平台，我们有决心以习近平为核心党中央坚强领导下，紧紧依靠的行业企业的共同努力，团结一致，奋力拼搏，坚持四个服务不动摇，充分发挥参谋助手，桥梁纽带作用，努力推动我国由交通大国向交通强国跨越，为决胜全面建成小康社会，建成社会主义强国做出新的更大的贡献，最后祝大会取得圆满成功，祝各位代表身体健康，工作顺利，谢谢大家。
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