双龙煤业：采掘联队让皮带“步入正轨”

“103运输顺槽1600米处皮带跑偏严重，造成大面积落煤，当班清理量太大，机电班处理。”看到值班记录本上的内容，陕煤化黄陵矿业双龙煤业采煤队机电班长纪振平脑子里闪现出数条原因：皮带架子和托辊安装不直、物料装偏、带面接口不直、滚筒或托辊表面有异物、驱动滚筒或机尾滚筒与胶带机中心线不垂直、胶带机安装不平或倾斜……

在煤矿，皮带承载着煤炭运输的重要任务，皮带跑偏、煤矸抛撒、磨皮带边、撕裂皮带等现象的产生，都会严重影响巷道文明生产，不但给皮带司机和皮带维修工增加了劳动强度，而且给煤矿造成巨大经济损失。

不到现场，都是猜测。为了节约费用并解决这个问题，开完班前会，纪振平带着问题下井了。在103运输顺槽1600米处，他仔细观察落煤量、跑偏方向、三链轮及直托辊的安装，静止时并没发现问题，这下他心里犯嘀咕了，赶紧让皮带司机启动皮带，刚启动不到一分钟，纪振平打了个停止信号。作为采煤队的机电大拿，这就是过人之处，一眼就看透了问题的本质，原来是皮带自带的防跑偏装置稳定性差，皮带触及后就移动，没能真正起到防跑偏作用。发现问题那就好办了，纪振平利用检修时间脑子又开始高速运转起来。怎么解决这个问题？升井后，纪振平和皮带司机讨论着，从多方面入手查找解决方案，上网查资料、动脑筋、想办法，最终确定使用两个花篮螺栓对焊，中间焊接Φ20mm螺帽，然后紧固在皮带架上的防跑偏装置上，通过扭动花篮螺栓调节防跑偏装置的松紧，达到最佳状态。

“改装后的皮带防跑偏装置在安装运转后，皮带运行平稳，杜绝了运输过程中的皮带跑偏、磨皮带边、打滑、撕裂皮带、煤矸抛洒等现象,也延长了皮带的寿命,同时拆卸、更换和维修十分方便，安全可靠。”该队队长韩建涛对这个创新赞不绝口。