第十四届制造业与物流业联动发展年会
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【喜报!】第十届中国城市物流发展年会3月18日在江西高安顺利召开

2021-04-15 14:24:42 来源: 作者: 浏览:131
大会现场 
      3月18日,第十届中国城市物流发展年会在江西·高安惠恩大酒店顺利召开。本次会议由中国交通运输协会、高安市人民政府共同主办,中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、江西高安货运汽车产业基地管理委员会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。此次大会得到来自重庆长安汽车股份有限公司、中国奥铃、阿帕数字技术有限公司、重汽(济南)轻卡有限公司、北京福田康明斯发动机有限公司、中国重型汽车集团有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司时代事业部、山东汽车制造有限公司、深兰科技(上海)有限公司、无锡申联专用汽车有限公司、天津零点供应链有限公司、成都大运汽车集团有限公司、江西铭洋汽车投资有限公司等二十多家知名企业给予会议大力支持。来自全国30 多个省市的重点企业物流业内精英800余人齐聚高安,共谋发展。本次大会由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会首席顾问郭敏杰主持。中国交通运输协会常务副会长余卓民,宜春市副市长龚法生,高安市委书记袁和庚、商务部国家高端智库专家、商务部流通业发展司原司长向欣女士、交通运输部运输服务司原巡视员王水平同志等领导出席开幕式并做出重要讲话。
主持嘉宾:中国交通运输协会物流技术装备专业委员会首席顾问郭敏杰
中国交通运输协会常务副会长余卓民
 
      余会长在致辞中讲到,随着我国经济的快速发展,物流业在国民经济发展中的支撑作用、在产业链供应链中的桥梁纽带作用更加凸显。“十四五”期间,我国物流业将迎来重要的战略机遇期,跨越“降本增效”“产业融合”阶段向着“优势产业”方向发展,有效支撑以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。希望在座的专家、企业在今后的合作中,为行业发展多提宝贵意见和建议,共同努力为推动我国由交通大国向交通强国跨越,为决胜全面建成小康社会、建设社会主义现代化强国,作出新的、更大贡献。
 
宜春市副市长龚法生
 
      龚市长代表宜春市政府向年会的召开表示热烈祝贺,并指出,近年来,高安聚焦“车”跑世界、“云”聚高安,围绕“数字产业园、智慧物流城”的定位,打造了颇具规模的汽运物流产业园,引进了顺丰快运、安能物流等知名企业,物流产业正成为驱动全市经济大发展的强劲动力。 

中共高安市委书记、二级巡视员袁和庚同志
 
      袁书记在致辞中讲到,高安是安驰天下、享誉全国的汽运大市,产业规模和影响位列全国各县市前列,发展汽运物流产业具备得天独厚的区位优势,回顾高安汽运发展史,是一部高安人民勤劳朴实、耕耘奋斗的历史,是一部社会各界抱团合作、互助共赢的历史,是一部市委、政府精心扶持、接续培育的历史。希望这次年会能够成为大家携手合作、共谋发展的起点,高安将始终秉承亲商、安商、富商的理念,努力打造政策最优、成本最低、服务最好、办事最快的“四最”营商环境,让大家在高安投资兴业放心、安心、舒心。
 

商务部国家高端智库专家、商务部流通业发展司原司长向欣
 
      向司长在会议中提到,现代流通体系建设中商贸物流可谓半壁江山,是做好流通工作的重要支撑。从行业发展看,十四五时期,商务、财政、发改,交通、农业等相关部门携手发力,组织展开了深入合作。所以在新的形式下,商贸物流工作被提成为到了更重要的位置,赋予更多内涵。国家适从外部环境、软件、硬件、基础设施上创造很好的条件。可以说十四五时期商贸物流恰逢天时地利人和,将步入高质量发展的重大机遇期。
交通运输部运输服务司原巡视员王水平
 
      王水平在会议中提到我们的未来,必须围绕着加快物流行业的转型升级,以优质服务来支撑国内需求。首先要降低生产、流通、消费物流全链条成本。冷链和移动的冷柜标准化是这些装备应该得到制造企业的关注。另外数字化打造,提升行业管理的水平和治理能力。
“十四五”城市物流新机遇论坛
 
      第十届中国城市物流发展年会开幕式结束后,“十四五”城市物流新机遇论坛召开,由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会常务副会长兼秘书长侍小彬主持,来自全国七位物流行业权威专家从国家的政策解析,城市物流发展的数字化思考,国家城市绿色货运配送,国家城市绿色货运配送示范工程新进展与新思路,物流新发展动力等全面做了精彩的演讲。
中国交通运输协会物流技术装备专业委员会常务副会长兼秘书长侍小彬


中国交通通信信息中心党委委员、副主任林榕
 
      林主任就新发展格局下城市物流数字化的发展话题跟大家做探讨和交流,他提出建设数字中国实际上在我们的数字经济、数字社会、数字政务、数字化转型,整体生产发展包括生产方式变革,是城市基础设施端物流作为很重要的基础设施,在数字技术应用和技术升级推动下迎来全防卫转型升级。城市物流作为国家物流重要组成部分将助力城市物流发展和相关理念落地,国家平台未来将从这四个方面推动城市物流的发展。
交通运输部规划研究院综合运输研究所物流中心主任甘家华
 
      甘主任围绕“城市物流,城市绿色、货运绿色是推动城市物流发展的重要载体和多部门协同推进的重要抓手”主题做出分享,并对未来趋势做了研判,认为第一个城市物流未来将成为交通运输整个聊天中率先实现碳达峰的领域,部分城市可能率先实现碳中和,比如深圳。这是得出的第一个结论。第二个结论是未来2030年和2050年,新能源汽车将面临百万级的重大跃变。
重庆长安汽车股份有限公司大客户业务部总经理孙长松
 
      孙总主要介绍了长安汽车的发展历程,目前已经走向全球50多个国家,尤其是去年受疫情影响,不仅实现了逆势增长,为经济恢复性增长做出了重大贡献。今年二月份长安汽车达到了中国汽车行业前三,当今的长安汽车正在经历第三次创业,就是创新创业。 长安的战略定位就是智能低碳出行科技公司
顺丰同城公司CTO陈霖
 
      陈霖主要对顺丰同城目前做的事情和一些进展情况做出分享总结,顺丰同城做的是同城物流,包括传统的城市配送领域,也包括2014年火起来的及时配送领域,包括现在最火的社区团购,最后500米的末端物流配送场景,并希望通过这些尝试把这么复杂的、这么多种类型物流做高效融合,确保最终在互相的取长补短,能最终实现效能的提升。
北京中交兴路信息科技有限公司副总裁张文宇
 
      张总演讲主题是:深耕数字化,助力交通管理智慧化转型。他提出数据本身不产生价值,数据要解决生活、产业、工作中的问题,并且通过解决问题给你带来便利产生增值数据才有意义。从这个角度来说数据本身不是概念,其实应该谈解决方案或传统意义的产品和服务提供给产业才会有价值。
 
      18日下午“智慧物流园区与智能仓储配送服务创新发展论坛”由深圳市万千物流咨询有限公司总经理张志勇主持,来自北京旷世科技、长沙智能驾驶研究院、杭州网营物联、长久汽车、中国小商品城、山东佳怡、网库集团、中通快递、闪送等数名领导嘉宾围绕智慧物流园区与智能仓储配送为主题,从智慧物流园区网络化、智能化、打造智慧物流示范园区,探索现代城市物流建设,从互联网+到如何搭建城市物流配送运力智慧化变革,多角度、宽领域、立体化的为大家讲解了智慧物流园区与智能仓储配送发展的现状、行业痛点、解析、创新、趋势。使大家在面对“十四五”城市物流新机遇和挑战的同时能够为中国城市物流智能仓储配送献未来、谋发展。
 

智慧物流园区与智能仓储配送服务创新发展论坛

主持人:深圳市万千物流咨询有限公司总经理张志勇
 
北京旷世科技有限公司副总裁王银学
 
      王总通过人工智能AI在智慧物流园当中的探索通过现实案例讲解人工智能AI对未来的智能物流园区将会起到巨大的作用,为企业减少成本使智慧物流园区在AI技术的支持下能够进入一个新的时代。
长沙智能驾驶研究院有限公司营销总监喻超
 
      喻总分享了在货车驾驶以及货运领域的智能运用的方案,体现出在货运物流方面升级改造的工作。在听喻总介绍过程中通过智能驾驶技术改变生活,自动驾驶技术在货运全过程的智慧化运用。
长久汽车制造有限公司车辆研究所所长任传宵
 
      任总介绍了长久汽车在底盘方面和汽车甩挂方面做了哪些创新,提升甩箱的效率,降低物流业成本,长久汽车的创新对高安市汽车生产、改装以及货运物流很有启发意义。
浙江中国小商品城集团股份有限公司副总经理周龙
 
      周总介绍了义乌小商品贸易城给大家做了介绍,周总介绍到了义乌已经把能力从国内扩展到国外的海外仓,通过物流供应链服务,相当于把整个全球的物流控制起来,服务世界级产业,通过跨境电商的方式杂造一站式的综合服务贸易平台,实现了多种状态在一个仓库空间实现多种要要素需要系统和智能化应用的知识,如何实现智慧化大数据,将来产业园区升级的一个方向。
山东佳怡供应链企业集团副总裁孙延峰
 
      孙总具体通过介绍佳怡的业务链条、业务范围,也涉及到设备、系统、园区运营,具有第四方物流方案能力的三方物流和园区运营商,在轻资产平台的服务以及物流供应链甚至涉及到采购供应链管理拥有全网JIT物流能力。
杭州网营物联控股集团有限公司总裁吴军旗
 
      吴总主要介绍了网营科技业务是基于高标仓的设备管理和物流运输,基于实现从定单仓库运输整个重轻资产结合的业务模式,其实也是国内众多物流地产商从重资产投资到轻资产运营转型的方向,顺应了物流地产的转型和发展的方向。在园区的生态和业务的生态两种生态的构建上做到全业务链条的大平台、大生态,也非常期待能够看到网营更多的发展。
网库集团高级副总裁宁义忠
 
      宁总讲述了怎样大力推动电商产业,通过供应链上下游推动优质优价的产品,发展产业电商,就是利用单品突破,产品要卖好就要通过爆款突破,有了爆款还要通过供应链结合上下游推动优质优价,利用大数据的共享实现与物流配送的精准分析。
中通快递股份有限公司总裁助理兼市场营销总监郑超
 
      郑总讲到,快递是随着电商业的发展包括流通方式的变革,不但持续地改进升级,去面前消费者的需求、满足生产方式的变革,并且随着技术的进步和支付手段,随着消费特点以及消费渠道的变革不断去演绎,所以过程率永无止境的,它和电商是同步引进,最早有O2O电商加快递,后来演变线下实体,所以O2O更加丰富。
闪送对外事务总监刘学柱
 
      刘总主要介绍了闪送不但解决了很多人的就业问题,方便了生活,推动了物流行业的变革和智慧科技的应用场景,对整个物流行业十年来整个颠覆的变化,包括仓库、包括技术,包括整个流通方式,早快递行业不断地深化,闪送在城市即时配达到了很高的阶段。

      18日下午,同步召开的还有数字物流发展新机遇论坛,由广西大象物流有限公司总裁李捷主持召开,来自交通运输部科学研究院、阿帕数字技术、江西高安货运汽车产业基地管理委员会、北京中交兴路信息科技、传化支付有限公司、河南脱颖实业、华为首席云安全、快货运、好多车联(深圳)科技有限公司等九为行业专家围绕数字物流发展新机遇为主题展开精彩演讲。
  

数字物流发展新机遇论坛

主持人:广西大象物流有限公司总裁李捷

交通运输部科学研究院物流中心副主任李彦林
 
      李主任主要以十四五期间网络货运最新政策解读,他结合了自己的经验,提到十四五很多都对网络货运有涉及有安排,从未来发展形势,首先对十四五中国经济是什么样子,中国物流业环境什么样子,要有一个大概轮廓。
 
阿帕数字技术有限公司董事长周纪念
 
      周总主要跟大家分享了从数字技术的角度如何让网络货运回归到承运本质。网络货运要具备什么?第一是技术,这些技术公司可以提供;第二,一定要懂运营;第三,一定要找到钱,认为网络货运就是一个技术密集型和资金密集型的行业。

 
江西高安货运汽车产业基地管理委员会记卢效生
 
      卢书记分别从高安市产业基本情况、产业底蕴、政策环境等方面做出详细阐述。 在未来发展思路上提出推动传统物流产业向数字产业化转型,将切实推进江西省数字经济和物流高质量发展“两个三年行动计划”在高安的落地。依托数字物流产业园的建设规模,围绕产业高质量发展,拉升标杆跑起来。

北京中交兴路信息科技有限公司网络货运专家苑长进
 
      苑总主要从网络货运方面做出深度解析,他表示提供调研咨询、平台建设,因为现在很多网络货运企业前期预算都不是很高,想等资质下来之后再说,提供标准化产品来帮助企业搭建低成本的资质。目前为止,去年一年给全国超过10个企业定制标准化网络平台,很多标品是不适合客户业务的,根据客户需求来做开发平台。包括运营支持,协助客户办理资质,告诉客户说哪些数据是比较合规的,你们应该把你们的数据变得合规,帮助企业流程该怎么走,还有售后运维、持续性升级。
传化支付有限公司物流金融创新业务总监戴涛涛
 
      戴总表示整个传化智联是定位于整个物流行业的,所以支付也在不断在整个物流行业做探索和研究。最近这十年是支付黄金发展十年,支付无处不在,支付其实跟金融是天然没法割离的,在物流端做的一些支付产品做出详细汇报。
华为首席云安全生态官万涛
 
      万涛主要分享的是云原生跟物流安全相关的话题。他表示华为真正展开到云原生,是云原生2.0的全景图,基础架构到云原生的基础设施。华为的安全体系我们称之为协同,满足不同国家的法律监管、技术、风控的挑战,所以要用协同来满足不同体系的模式,这里面也包括了各种服务,也包括我们合作伙伴。通过协同完成数据安全管理,华为的愿景我们一直强调,把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。我们也愿意与在座的各位物流企业、ITC企业,跟大家一起成长,为大家保驾护航
 
河南脱颖实业有限公司董事长程舒秋
 
      程舒秋讲到网络货运平台模式创新与发展,一直是我们网络货运行业里面经常谈到的问题,重点从四个方面来跟做出分享:脱颖是做什么的,网络货运平台的建设,包括过程中的模式创新,以及网络货运平台的发展分析。
快货运总裁、梵运网络总经理杨邦照
 
      杨邦照认为,对于物流企业来讲,就是数字、数治、数质、数智。首先要让自己数字化,你如果还按原来的模式去操作的话,这个企业是没有效率提升的,所以这个是基础。有了这个基础以后,通过数字化的一些信息去做企业的数字化治理,通过信息反馈,怎样去更好的服务,哪个地方成本高,哪个地方效率低,通过这个去治理。治理完以后是质量的质,代表企业的数字质量怎么样,就是说能不能通过数字化以后,能给企业带来新的业务和新的利润增长点,就是基于数字去带来的利润增长点,这个也就是能不能有质量的数字,形成金融、汽后等等这些东西,要不然就白谈。最后就会做成一个智慧的物流企业,
 
好多车联(深圳)科技有限公司CEO杨叶龙
 
      杨叶龙分享的内容为网络货运最核心的一个事情就是运营 。他指出任何一个行业一旦被标准化之后,我们只是做脑力,只是靠我们认识一些熟悉面孔这个时代一定会过去,取而代之的就是效率,而这个效率怎么来?就是运营,原来的运营高度依赖人,一定是因为公司有个老杨老李他做得非常好,所以接什么项目都不发怵,但是离开了这个人你这个生意就转不动,只有可能把所有的东西最后变成运营流程,能够沉淀到系统里面去,这件事情才有可能持续。这就是数字化运营。

18日下午,同步召开的还有后疫情时代城市冷链物流&绿色货运发展专题论坛,由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会特聘专家恽绵主持召开,论坛邀请交通运输部科学研究院现代物流研发中心、精进电动科技股份、长安大学运输工程、深圳市飞猫冷链物流、南昌苏宁物流、中汽咨询信息、地上铁(深圳)有限公司、江苏健安物流等,他们从政策、技术、模式、方案、经验来跟大家分享城市冷链、绿色物流的发展。

后疫情时代城市冷链物流&绿色货运发展专题论坛

主持人中国交通运输协会物流技术装备专业委员会特聘专家恽绵
 
交通运输部科学研究院现代物流研发中心博士、副研究员华光
 
      华主任主要从行业发展现状、推进政策、典型的实践案例讲述。提到目前国家的电商、快递发展已经是在世界上遥遥领先,规模、数量、质量都是显而易见是领先地位。快递电商不断发展导致城市物流在物流体系中的作用是越来越重要。而电动物流车目前只能用在城市物流领域,还有发展的驱动。绿色始终是物流行业和快递行业的主题,绿色的核心就是绿色装备,绿色装备的核心就是绿色车辆。这些会促使行业企业、政府共同关注、共同推动。
深圳市飞猫冷链物流有限公司总经理崔军帅
 
      崔总主要介绍了冷链物流的行业现状,他提到从2018年冷链渗透率看,冷冻品的增长是可期的,未来社区团购还有冷冻品的增长是可期的。谁能长大,生鲜的预期或能激发冷链的增长,生鲜电商未来一到两年,市场会迅速起来 ,它的增速现在已经达到年复合增长率50%。
 
精进电动科技股份有限公司销售总经理工程师李红旗
 
      李总重点讲述了公司主要产品形式,包含电机、电控、混合动力总成等行业应用场景的集中解决方案。他提到未来发展技术的高效跟节能以及电动化。纯电是小应用场景,不是大范围使用。所以未来的系统应该是高功率、高集成、高效。
 
长安大学运输工程大数据管理与应用系主任付鑫
 
      付主任分享的主题是路货运受到新冠疫情的影响以及在复工复产中的作用,从四个方面进行专业分析和讲述:第一个方面,疫情到底是什么程度?第二个方面是疫情对公路货运的影响,从行业角度来说发生了什么?第三方面是公路货运做了什么贡献?第四个方面是疫情常态化会过得更好还是更艰难的问题? 
 
苏宁物流有限公司总经理张震
 
      张总主要围绕零售的变化方面,作为物流在数字化变革做的一些实操的案例分享。并提出自动化设备在实际的企业应用来看,仓储的拣选应得非常成熟,而且从使用性价比来看,也是非常值得推广。在自动化领域,未来的物流行业是一个方向,同时也要在智能化包括信息化前提下实现自动化的推广。
中汽咨询信息咨询部高级总监左培文
 
左总主要讲述了国六标准的实施情况。他强调物流行业如果再用相对劣质的油品,会通过联网监控判定出用户行为,将来会采集到并判定油品,这样可以降低物流的损耗。国六联网后,对用户的加入行为可以完全分析出来。
 
地上铁(深圳)有限公司政府事务总监周长尧
 
      周总作为项目的推动者和后台组织者,主要对过去一年做的事情做出汇报。第一个变化是疫情影响下,快递业务量逆势增长,第二个是城配资源的共享程度也加速,第三个是新业态加速完成产业互联。他提出作为新能源运营商价值是帮助客户从资本性投资向运营费的转换,帮助客户加速成长 让企业效率更高,更专注业务领域开展。
 
江苏健安物流有限公司董峻麟
 
      下午同时举办了“中国城市物流推荐车辆展览以及会展交流活动环节”为所有参会代表带来一场超前的视觉盛宴,晚上组委会还精心为所有参会代表企业准备了答谢晚宴,本次晚宴由北京福田康明斯发动机有限公司、中国奥铃联合赞助。
2020中国城市物流推荐车俩展览展示(部分)

展位展览展示(部分)
 
答谢晚宴
 
      此次大会的成功举办得到高安政府领导和所有嘉宾的高度评价,不仅为国内从事交通运输领域的企业、监管部门、科研院所提供一个深度交流与合作的平台,更深入贯彻习近平总书记关于诚信建设的重要批示精神,加强了行业内的诚信文化、诚信应用、诚信理念等行业高度。
      大会在所有嘉宾代表的掌声和赞许中圆满结束,中国交通运输协会物流技术装备委员会自设立以来,主要向国内外物流与物流技术装备领域内的有关政府部门和相关企业提供行业性服务工作。开展行业调查研究咨询、行业发展规划、行业交流会议会展、行业标准及政策法规的建立与完善等工作。作为我国物流与技术装备领域的专业组织部门,物流技术装备委员会秉承科学发展 、努力创新的原则为推动行业健康、有序的发展,做出应有的贡献。
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