韩国造船业错失结构调整良机

　　韩媒报道，最近五年间韩国主要造船企业的订单量减幅远大于中国或日本等竞争公司。据国际造船和海运动态分析机构——克拉克森研究公司(Clarkson Research)称，韩国造船接单量(2470万CGT)比2011年(4357万CGT)减少了43.3%。减幅大于同期的中国(-39.2%)和日本(-1.8%)。

　　专家们认为，在同样不景气的环境下，唯独韩国造船业萎缩得更严重的原因有如下两个。第一，错过了结构调整时期。KAIST海洋系统工程专业教授韩淳兴指出，相比中国和日本在数年前开始结构调整，韩国最近才开始商讨进行结构调整。第二，未与前方产业海运业紧密结合发展也是其局限性。韩淳兴教授指出，“日本和中国成立专门机构统筹造船业和海运业的结构调整，在过去数十年间培养了顶尖造船公司的竞争力。相反，韩国则正在商讨与海运业分开进行结构调整”。