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甬舟铁路启动,金塘海底隧道九时打下第一钻!

2019-05-05 10:06:23 来源: 作者: 浏览:1237

 5月2日早上9时左右,位于宁波镇海区的甬江口海域,甬舟铁路正式启动金塘隧道海上钻探。仅过去一小时,已挖至海下近20米处。

  之前据宁波海事局方面透露,4月29日,甬舟铁路金塘隧道定测海上钻探工程宣贯会在宁波召开。宣布这条世界上最长、承受水压最高的海底高铁隧道迈出了坚实的第一步——金塘隧道启动海上钻探。同时称,金塘海底铁路隧道正式开工建设将于2020年启动,计划工期60个月。

  作为继港珠澳大桥之后的又一项超级工程,这条采用“桥隧”组合方式设计的甬舟铁路将横亘77公里,跨越金塘、西堠门等水道,将宁波与舟山的时空距离缩短至30分钟。其中备受关注的金塘海底高铁隧道全长16.2公里,最大埋深78米,无论是隧道长度还是盾构横断截面规模,都是世界之最。

  “金塘海底高铁隧道海中段位于岩土复合底层,施工环境更为复杂。这种情况在我国尚属先例,每开挖1米,都将伴随着世界级难度的技术攻关。”据甬舟铁路勘探项目部介绍,一年内勘探专家将借助200余个钻孔,对金塘海底高铁隧道段的地形、底层、岩性做一次‘体检’。通过对隧道周围围岩的岩性、构造、地下水发育情况进行综合分析,为隧道的最终设计施工提供资料。

  据悉,金塘海底高铁隧道的海上钻探工程将持续一年,最多时将投入8条钻探船舶及18条配套船舶进行作业。为防止钻探工程对水域交通带来影响,宁波海事局方面表示,将在金塘大桥等通航环境复杂、船舶交通繁忙的水域,投入人力物力,及时向外界发布航行警告,提醒过往船只及早避开施工水域。

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